Es kommt nicht oft vor, dass junge und alte Menschen etwas gleichermaßen gut finden. Genauso selten ist dieser Umstand auch bei Männern und Frauen. Doch es gibt etwas, dass bei allen vier Personengruppen derzeit sehr angesagt ist – Motorroller. Für die jungen Leute sind diese Fortbewegungsmittel einfach cool und hype. Sie dienen ihnen zum unkomplizierten Einstieg in die motorisierte Fortbewegung. Das liegt vor allem daran, dass die meisten dieser Roller bereits ab einem Alter von 16 Jahren gefahren werden können – erforderliche Fahrerlaubnis vorausgesetzt. Wie aber sieht es mit den Kosten aus, die man für den Betrieb eines Rollers aufbringen muss? Kann man sich als Jugendlicher das überhaupt leisten?

Um dies zu beurteilen, muss man die Angelegenheit etwas differenzierter betrachten. So werden gerade im Bereich der Haftpflichtversicherung, die für alle Kraftfahrzeuge zum Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr vorgeschrieben ist, erhebliche Unterschiede in der Beitragsgestaltung deutlich. Ein wesentlicher Grund dafür liegt in der Art des Rollers, den man zukünftig benutzen möchte. Wenn es sich bei dem Roller um einen handelt, der mit einem herkömmlichen Versicherungskennzeichen gefahren werden kann, dann sind diese Kosten äußerst niedrig gehalten. Man kann ein solches Versicherungskennzeichen bereits für rund 50,– € Jahresbeitrag erhalten. Anders sieht es da schon aus, wenn man einen sogenannten Leichtkraftroller sein Eigen nennt. Auch hier reicht für den Betrieb des Fahrzeugs die Haftpflichtversicherung aus. Allerdings bietet sich bei diesem Roller im Bereich Versicherung ein großes Potenzial für Einsparungen.

Für einen Leichtkraftroller (Hubraum bis 125 cm³) mit einer Bauart bedingten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h (gedrosselte Version) werden von den Versicherern Beitragssätze verlangt, die gegenüber der offenen Version erheblich teurer sind. Das kann einen Differenzbetrag von 300,– € und mehr ausmachen. Der Hauptgrund liegt in der Tatsache, dass diese gedrosselte Variante des Leichtkraftrollers für Personen unter 18 Jahren vorgeschrieben ist. Diese Personengruppe wird von den Versicherungsgesellschaften als besonders risikoreich betrachtet und darum schraubt man die Beiträge dementsprechend hoch. Die meisten Versicherer bieten die günstigsten Tarife für Fahrer mit einem Alter ab 23 Jahren an. Somit muss man drei Punkte berücksichtigen, will man seinen Roller günstig versichern. Für Personen unter 18 Jahren ist die günstigste Version ein Roller, der mit Mopedkennzeichen gefahren wird. Ab einem Alter von 23 Jahren kann man mit einem Leichtkraftroller in der Versicherung sehr viel Geld sparen. Noch größer wird die Ersparnis dann, wenn man keine gedrosselte Version fährt.